數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承是一種常用的高精度軸承，從它的名字便可得知是一種為數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)的專業(yè)軸承。同時(shí)它也廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械、數(shù)控機(jī)床甚至精密雷達(dá)等高精密設(shè)備。所以，必須每時(shí)每刻維持?jǐn)?shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承良好的狀態(tài)和使用性能，須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然，確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)最好符合相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行檢查。

數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的檢查內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)，有數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤滑脂的狀態(tài)等等。拆卸下軸承檢修時(shí)，首先記錄軸承的外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。

依據(jù)效用于數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承上的載荷，對套圈旋轉(zhuǎn)的狀況，可將套圈所承擔(dān)的載荷分為固定載荷、掉轉(zhuǎn)載荷和來回?fù)u動(dòng)載荷三種。

1、固定載荷合成的徑向載荷由套圈滾道部分地區(qū)范圍所承擔(dān)，并相應(yīng)傳交至軸或外殼合適外表的相應(yīng)部分地區(qū)范圍風(fēng)。這種載荷瑞典軸承稱為固定軸承載荷。固定載荷的獨(dú)特的地方是合成的徑向載荷量與套圈相對靜止。承擔(dān)固定載荷的套圈普通可選用較松的合適。

2、掉轉(zhuǎn)載荷效用于軸承套圈上的合成徑向載荷矢量沿著滾道圓周方向旋轉(zhuǎn)，順次由滾道的各個(gè)部位所承擔(dān)，并相應(yīng)地傳交至軸外殼孔外表的各個(gè)部位。這種載荷稱為掉轉(zhuǎn)載荷，又叫作循環(huán)載荷。

掉轉(zhuǎn)載荷的獨(dú)特的地方是合成徑向載荷矢量與套圈相對旋轉(zhuǎn)。承擔(dān)掉轉(zhuǎn)載荷的套圈與軸或外殼孔應(yīng)選用間隙或過盈合適。作用于軸承套圈上的合成徑向載荷矢量在套圈滾道的一定地區(qū)范圍內(nèi)相對來回?fù)u動(dòng)，為滾道一定地區(qū)范圍所承擔(dān)，并相地傳交至軸或外殼孔外表的一定地區(qū)范圍，或效用于軸承上的載荷是沖擊載荷、振蕩載荷，其載荷方向或數(shù)字常常變化者，這種載荷稱為來回?fù)u動(dòng)載荷，又叫作不是方向載荷。軸承承擔(dān)來回?fù)u動(dòng)載荷時(shí)，尤其是在承擔(dān)重?fù)?dān)荷時(shí)，里外圈均應(yīng)認(rèn)為合適而使用過盈才合適。內(nèi)圈來回?fù)u動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，一般內(nèi)圈認(rèn)為合適而使用掉轉(zhuǎn)載荷時(shí)的合適。

數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承采用負(fù)游隙預(yù)緊，可以抵擋一部分軸承載荷，避免軸承受力過大變形嚴(yán)重影響精度，因此，選用數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)軸承必須和廠家共同確認(rèn)載荷需求，一般軸承出廠時(shí)游隙調(diào)整OK，才能達(dá)到理想使用效果。